1、新的競爭規(guī)范下，供應(yīng)鏈的運(yùn)營規(guī)則正在改變客戶的需求。供應(yīng)鏈從內(nèi)部生產(chǎn)導(dǎo)向到外界客戶需求導(dǎo)向，基于數(shù)據(jù)技術(shù)支持的合作開放是高速的、以低耗的形式完成所需的調(diào)節(jié)，更為靈巧、滿足客戶的軟性一體化供應(yīng)。

2、在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，我們面臨著庫存高、周轉(zhuǎn)率低等老問題；應(yīng)收賬款困難，應(yīng)付賬款延遲；成本不低，速度不快；我們沒有客戶想要的，我們的一些客戶也不想要。這些老問題不可動搖、日復(fù)一日，供應(yīng)鏈壓力逐年增加，困擾著大家。為什么我們一直在努力解決這個問題卻沒有解決？

3、供應(yīng)鏈以客戶為導(dǎo)向，協(xié)調(diào)內(nèi)部和跨部門的關(guān)鍵差異、掌握有效產(chǎn)出，就戰(zhàn)略和目標(biāo)達(dá)成一致，注重行動，而不是全面。

4、供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)是什么？

供應(yīng)鏈關(guān)鍵關(guān)心三個維度：客戶需求-庫存-供應(yīng)。在這篇文章中，“供需平衡鏈”關(guān)注兩對指標(biāo)的平衡：質(zhì)量和成本、交貨期和庫存。這兩對指標(biāo)不能對立應(yīng)當(dāng)同步提升，品質(zhì)最好成本最少，在庫存最好的時候應(yīng)該保證交貨期。

5、永遠(yuǎn)記住，復(fù)雜性是供應(yīng)鏈管理的天敵，研發(fā)同事要特別記住。

6、作為供應(yīng)鏈總監(jiān)，除了低頭拉車，還要學(xué)會抬頭看路，至少拿出20％的時間和資源，積極與客戶聯(lián)系，積極與客戶溝通，積極與客戶合作。

7、供應(yīng)鏈需要在整個供應(yīng)鏈上建立一個成本模型。為了節(jié)約成本，最好將供應(yīng)鏈放在一起。所有相關(guān)部門甚至所有企業(yè)都應(yīng)該共同降低成本。除了我們自己的內(nèi)部，客戶和供應(yīng)商參與，整體成本才能可觀。

6、作為供應(yīng)鏈總監(jiān)，除了低頭拉車，還要學(xué)會抬頭看路，至少拿出20％的時間和資源，積極與客戶聯(lián)系，積極與客戶溝通，積極與客戶合作。

9、購買≠供應(yīng)鏈，可是購買在供應(yīng)鏈中真的很重要！一個生產(chǎn)企業(yè)，60％以上的收入都是通過采購消費(fèi)的。

10、在此之前，我們一直認(rèn)為采購是一個在公司花錢的部門，或者說是一個執(zhí)行部門?，F(xiàn)在我們知道，采購是創(chuàng)造和產(chǎn)生利潤來源的驅(qū)動力。采購節(jié)省凈利潤，采購成本每降低1％，企業(yè)利潤率就會提高5％-10％；而這種增長可以通過內(nèi)部管理的改進(jìn)來實現(xiàn)。